На ЗИЛ-157 в Заполярье! 4000км на грузовике!
Pirms 5 Mēnešiem
27:39
943,772
Качай Номерограм
nomerogram.ru/s/wp9
Пробей номер T248AB78 и узнай с чего начиналась история Combat Crew!
Все для бань и саун, скидка 10% по промокоду Combatcrew. Abcsauna.ru
Свет предоставлен компанией RedBtr redbtr.ru/
По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru
Instagram: instagram.com/combatcrew_
Группа в Вк: vk.com/combatcrew
Live Канал: lv-home.info
Стать спонсором канала: lv-home.info/local/2hsvTzqdjsGOUnM-Ilai6Q.htmljoin Купить наш мерч можно тут: combatcrew.ru
nomerogram.ru/s/wp9
Пробей номер T248AB78 и узнай с чего начиналась история Combat Crew!
Все для бань и саун, скидка 10% по промокоду Combatcrew. Abcsauna.ru
Свет предоставлен компанией RedBtr redbtr.ru/
По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru
Instagram: instagram.com/combatcrew_
Группа в Вк: vk.com/combatcrew
Live Канал: lv-home.info
Стать спонсором канала: lv-home.info/local/2hsvTzqdjsGOUnM-Ilai6Q.htmljoin Купить наш мерч можно тут: combatcrew.ru
Добро пожаловать к нам на север! Уважаю Вас и Вашу кепку!.....)
Gud vydeo.
Мужики молодцы !!!!
Ребята, что же вы газ не поставили , он на него как раз в тему
Красивые места. Что за маршрут, где останавливались?
23:05 где эти красоты ??
почему бы вам не врубить ему гидроусилитель
Удачи вам во всём!! Привет со штата Вашингтон!!😁
4000 км без гидроусилит Еля, мускулатуру накачаеш ого
Установите на него колеса от дакаровского КамАЗа.
В гостиницу, а кунг зачем?
В армии на таких ездили. Они были с Н.З. Так сказать новые. 1963г производства а пробег был 200км. 90 идёт, правда бешеные обороты. Один догонял через две недели кулак дружбы показал.
Если есть желание, думаю можно для включения фар и поворотникоа приспособить гитару от Камаза. Я ставил её на МаЗ 500. Очень удобно.
На подЪем запаски должна штатная лебедка стоять на кунге. А в крышке радиатора клапан стоит, который лишнюю жидкость сбрасывает, когда оная разогревается.
Очень круто, спасибо за вдохновение
26:50--- бессмертная фраза Фрунзика Мкртчана - из к/ф "Мимино"!))))
18:09-- Пауэрлифтинг в натуре!!!)))
15:30- а про колеса от "шишиги" - я оказался прав в комментах,все правильно- я сам такие ставил!!!Однажды,когда у меня в 90-е был свой Мормон,я даже хотел на него мосты от ЗИЛ -131 поставить,меня отговорили,...потом сын родился...,а потом я продал своего "кузнечика"- мы его так прозвали ласково,после того как перекрасили в ярко-зеленый Хаки,а то он был такой же выцветший,как ваш...!)))До сих пор жалею,что продал его...,жизнь заставила...
15:30--- это "пневмокамеры" тормозные,а не вакуумные- сразу видно,говорит чел,не имевший делов с грузовиками...!!!))))
14:45-- прыгать может из-за дисбаланса колес- у вас нет на колесах крышек защитных для краников подкачки и колеса не сбалансированы!!!!
Опять же по личному опыту--- ставят на передний мост колеса со среднего моста,так как на заднем- больше износ при поворотах на дорогах с твердым покрытием-- ездил и на ЗИС-157 и на ЗИЛ-131 и на Уралах-375 и на ЗИЛ-133( бензиновом) и на ЗИЛ-133ГЯ с камазовским двигателем!Ездил и убеждался,что по асфальту,а особенно по бетону- с нагрузкой в виде прицепов- на всех этих машинах шины просто "съедаются" на глазах,протектор просто стирается!!!Но у вас,как я понял- на мормоне с этим проблем нет- скорее всего он стоял на армейских складах в какой-нибудь в/ч до 90-х годов,потом его купили,ездили на нём больше по грунту и грязи- поэтому износ "не критичный"!!!)))Особенно сжиралась резина на моем Урале летом ,в жару на бетонных рулежках аэродрома,когда я буксировал самолёты весом под 30 тонн!!!Первый раз в жизни я менял ВСЕ 6 колес на Урале,на новые,ОДИН, в 19 лет,с ещё РОДНЫМИ,разборными дисками...!!!Примерно такими,как у вас на "Студебеккер",только у вас они поменьше,и гаек раза в 2 поменьше!!!Не забываемые ощущения...!!!Особенно когда из покрышек выковыривал сгнившие паспортные кольца...!!--ЭТО Пиз...ц!!! Сам Урал был 1974 года выпуска,я служил 1988-90...- судите сами... Сходил к мазистам- заправщикам, попросил у них флипперы ,собрал,поставил новые покрышки,установил колеса на Урал- меня зампотех нашего батальона сразу определил в транспортный взвод,где я и ездил до ДМБ-90 весна,по ГДР вволю покатался...!!"На немецких,на румынок поглядел!"-- как у Высоцкого...!!!)))))
В кабину,советую по своему опыту,- поставьте печку от ДТ или МТЗ- пустите через неё масло от двигателя,а штатную водяную печку переключите только на обогрев стекол!!!В моем "Захаре" стоял вообще радиатор от холодильной установки,которую списали в магазине-- идеальный вариант!! Но наилучший вариант--- автономка-фен на соляре, пожаробезопаснее,чем на запорах или лупоглазах (это я про ЗАЗы и ЛуАЗы!)-нужен поэтому и аккумулятор 6СТ12В 190 А/ч,от КАМАЗа !!!А к нему- вместо слабого штатного ненератора- мощный на 80!!!
Чтобы легче было крутить руль- смазывайте чаще поворотные кулаки- там есть для этого пресс-масленки!! Ещё туда можно залить трансмиссионное масло смешанное с литолом,предварительно её разогрев!!!
Ручную лебёдку для запаски проще сделать из "трещетки"--- так называют Регулируемый Тормозной Рычаг,которым и регулируются тормозные колодки тормозные на автомобилях с пневматическими тормозными системами!!!
По опыту моей работы на "Захаре"- советую вам,ребята ,найти и купить колеса с дисками от ГАЗ-66,- идеально подходят для ЗИЛ-157,а вот эти,разборные диски смело сдавайте в чермет!!Не дай вам Путин- трахаться с разборными дисками и металлическими ,заржавевшими и сгнившими от старости,распорными кольцами внутри шин!!!В такие дальние поездки ставят 2 запаски!-- 1 на штатном месте,2-на креплении,которое делали раньше "мормонщики" на кабинах,были в армейском исполнении Захары с площадкой на крыше кабины- на неё делали кронштейн крепления запаски!Но это было на бортовых ,а у вас КУНГ(Кузов Универсальный Нулевого(нормального) Габарита--- для перевозки по ж.д. без демонтажа колес!)- вам скорее всего не хватит места на крыше кабины!!(((Бензобаки лучше снять,промыть и просушить,фильтр-отстойник обслужить или заменить на фильтр от ЗИЛ-130 или Урал!Помимо штатного бензофильтра тонкой очистки,советую поставить современный топливный фильтр(пластиковый)- между бензонасосом и карбюратором!Карбюратор снять ,промыть и очистить,фильтр на входе -очистить и просушить сетку,жиклёры прочистить и промыть ацетоном,проверить герметичность поплавка!! и иголки с резиновым колечком!!!У меня на "Захаре" стоял родной карбюратор,проблемы были только один раз с этими вещами,после того как все промыл,почистил -- горе забыл!!!Проблемы бывают с диафрагмой бензонасоса!!!С собой ВСЕГДА надо возить как минимум 2 запасных!!! При замене порванной диафрагмы - новую ставить и затягивать винты крышки в положении насоса "всасывание"!!!Радиатор на "Захаре" неубиваеиый ,но и ему нужен уход!Систему охлаждения и "печку"(!!!)- промыть с содой,проехать 5км под нагрузкой,слить шнягу,снова промыть,только потом заливать Тосол или Антифриз!!!Предварительно перед этим-- проверить термостаты,лучше заменить на "летний"- от ЗИЛ-130!!!- чтобы раньше срабатывал!!!Проверить и при необходимости заменить ВСЕ подозрительные шланги,трубки,патрубки!!!-ставить их обязательно на термостойкий герметик(мой "Мормон" на уборке возил по 6-7 тонн,грелся как утюг- за сто градусов(без термостата,с заглушенным "малым кругом охлаждения",со снятыми боковинами капота и включенной печке!!!Парил как паровоз ,но ехал,дедушка !!!Мой "Захар Захарыч " был старше меня почти на 3 года---1967 года выпуска,со ВСЕМИ родными агрегатами!!!В системе подкачки шин- снять полуоси,промыть продуть от старой смазки каналы в полуосях,желательно заменить манжеты уплотнений на полуосях в "чулках" мостов!!!
Удачи ребята во всем 🤝
157..ой. "Эхо войны" а бочок не потик...это 157-ой плачет от радости ...по трассе..ровной и гладкой.. Спасибо парни .Красавцы!!
Тока хреново парни, что не собираете пробку за собой, и не останавливаетесь пропустить всех, кто за вами
во всем промахнулись - начиная от организации пространства в кунге, до отсутствия "клапана" или "тамбура" при выходе. Все выполнено абы как и на отъебись. Вагонка до п_ы вообще когда едешь в заполярье играет роль каждый сантиметр жилого пространства, поскольку в непредвиденных обстоятельствах все ваши лежанки до п_ы, когда весь экип и хелперы будут разбросаны х_й пойми как попало. Дилетаны словом.
в ногах есть круглый люк(100 наверное) проводил через него трубу к радиатору, тепло идет только при закрытых шторка(можно поставить моторчик)
в армии разогнал 157ой до 90 км в час(с перевала вниз)-выдавило масло с движка и мостов, потом заклинило колесо переднее-слетел между деревьями и через канаву с дороги..больше не разгонял.
Дмитрий, к слову к игре в online казино надо также подходить с умом. Естественно, когда вы катаете в вулкан делюкс там никогда не выиграете рубли, а например если подойти к данному вопросу более глобально то можно представлять, что бывают такие как 1хбеты, созданные мошенниками и не отвечающие ни за что, а бывают игорные заведения с выданной лицензией, там настройка аппаратов исключена. По-этому не надо решать на основе мошеннических сайтов. Список лицензионных игорных заведений онлайн можно увидеть тут: www.casinreg.ru
Здраствуй)))поставьте на зилка v8 движок
Ребята! Я вам завидую белой завистью!!!Нафиг, надо все что есть продавать, делать себе дом на колесах и вперед- путешествовать!!!
Рулюха говорите? Надо было диод поставить. А то релюхи любят ЭДС и переполюсовку устраивать. В радиотехнике - это кирдык сразу. Лампочке конечно пофигу будет
Zdarova ribiata ;)
Мой приятель на ЗиЛ 157 с прицепом ходил от актюбинского ремонтно-механического завода в Одессу.Ходил круглый год,причём летом брал с собой трехлетнего сына. "Аппарат" надёжный и,что не маловажно,тёплый.
"Не стой под стрелой!"
Мне понравилось)
Заправляй его АИ - 100 , будет выгодно и мощно !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Машина должна работать на своем месте а лукоил в жопу
Ребята молодцы .
Лучший здесь конечно сам ЗиЛ.
Покрыли бы полиролью кабину и капот машины, жалкий вид у этой машины, хотя в целом она в хорошем состоянии.
Займитесь пожалуйста покраской ЗИЛа, я бы на это с удовольствием посмотрел 😁😁
прономеруй пожалуйста серии, чтоб было легче ориентироваться
Глушак греет ресивер, чтоб влага не замерзала зимой.
:):):)
СПАСИБО ОГРОМНОЕ БРАТИШКИ ЗА ВИДЕО !!! НИЗКИЙ ПОКЛОН ВСЕМ ВАМ ЗА ТРУДЫ КТО В ЭТОМ ПРИНИМАЛ УЧАСТИЕ. ДАЙ ВАМ БОГ ЗДОРОВЬЯ И ПРОЦВЕТАНИЯ КАНАЛА ОТ ДУШИ 😎 !!!!!!
Кому то в кайф на нем мотаться Я по молодости работал на таком Аппарат дерьмо. Один корбюратор все мозги со своей иглой и поплавком вынесет Не так отрегулировал поплавок, жрет бензин не мерено А этот где то 20 л на 100 к/м если не больше.Но всеядный. Мы на А-72 еще на нем катали.
Всем привет. Когда видео про дт75 будет? Интересно посмотреть как на япончике ехать будет.
месяц без связи был, разрывало от любопытсво что у вас за движухи.
Хорошая работа. Хотелось бы иметь такой дом на колесах.
К вас старик видимо тугоухий....чё он орёт постоянно?!!
теперь д и е открывай они нужны
Изнутри уже была обшивка из фанеры - зачем было еще её обшивать вагонкой? Только весу добавили. Хотели переделать отделку, надо было старую ободрать, утеплить, пропенить, если какие дыры есть - чтоб не продувало и тогда уже обшивать. А чё "мясо"-то вручную крутил? Взял бы шуруповерт или дрель... "сейчас ЗИЛ начнет всех тормозить".. сразу вспомнились свои поездки на дальняк... Ух уж эти бесконечные фуры и камазы и зилы, которые всех тормозят... Слов цензурных нет, как описать нашу любовь к ним.. И вы еще к ним до кучи..
Запаска должна подниматься ручной лебедкой,там должна стоять своя, небольшая лебедка.
Очень интересно. Спасибо
Игорь устал явно
Опа, я тоже из Салды. Хоть где-то наш город светится.
Автор, вы просто обзаны снять серию роликов о том, как стать высококлассным специалистом по ремонту автомобилей. Нашей молодежи будет очень кстати.
Ярик бачок потік )))
Услышал о вашем канале на стриме у Димы с канала Кастом Трак, стало любопытно, посмотрел и не пожалел,очень интересно, лайк и подписка👍😎
*_ЖДЕМ_*
Ути мамкин Цэшник.
ЗИЛ и до *солберецкого* собора доедет.
Франкенштейн все ещё колесит Россию)
👍👍👍
Красавчики парни! Тут или железные яйца или огромная куча свободного времени))) Молодцы, сам дальняк люблю! Без поломок редкость, но зато впечатлений...
Как без гидроусилителя руля? На 157 его просто нет.в жизни не сел бы!
Парни молодцы.отважные.я помню на головастике 20 км.проехал.и понял это вилы.
Одни виды потрясающие!
димон снимаешь класс! так держать
Кунг бы не горючими материалами отделать, дерево может и красиво, но пожароопасно.
Шщжжддбььь у псч,,яяЫыыыяяяяяя,яячапе ,🙀🙈🙌🙌🙋🙋🙌🙌😫😫😋
Недавно ездил по тем краям на уазике, только в противоположную сторону
lv-home.info/the/iIRtnK7MZ6Zo270/video.html Восстановление Бтр 70
ЗИЛ прекрасен!
Vanguyu.... v konce poluchitsya 1200$ na benzin Neznayu skoliko eto v rublyah
5:40 Ti hotel stavit 15w40?.... full sintetic v takoi starii motor?🤦♂️😂😂 Eto u tebya 2020 freightliner chtoli? Nu ti menya i rasmeshil....😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Odna fraza.... dokozala kakoi ti derevenskii master.......
Maslo pomenyali.... A prokladki???? Tam blea ot vremeni... etih prokladok ubilo..... Motor nagrelsya..... Konechnno ssit ))))) Nu vi i injineri ot boga)))).... pomenyali maslo i poehali na 4k km????
22:40 Maslo ssit ))))) Konechno ssit.... ona myagkoe.... protekaet cherez sheli na nagretom motore...
Takuyu maslo nado stavit na motore posle kap remonta..... gde tochili cilindri.... gde novie proshni..... gde vseo po geometrii krasivo A na tvoem motore 10w30 v luchshem sluchae... Esli hochesh imet etot zil... eshe neskoliko let... bez zameni motora
I esli edish na sever..... daje na 10w40..... motor budet zebivat... Chass budesh ego gret..... poka on nagreetsya i poedit po chelovecheskii)))
No do 10k... ne dotyanesh
Парень, куда ты бабки с LV-home'а ныкаешь? В чулки и в подвал?
ставлю 1 бакс 2500 литров уйдет мин
По мере просмотра рождаются комментарии и вот очередной : береги спину
6:36 фотография из SAMP 😄😄 думал показалось, но нет. Играешь ?
Привет ! Куда дели отработанное масло ?
На газ переходить не будете?
Я не хейтр но, после получения катигории с два года только по месту можно было двиготь ся в приделах 100км, камандировку дальнобой на грузовм автомобиле после 4лет безаварийной работы вот такие требования были раньше, а так удачи щас можно все и всем димократия
Красиво снято! Спасибо!
Молодцы ребята ждём продолжение!
Обалденная поездка!!! Путь и не легко но в этом и есть весь кайф!!! 😊
Нашёл свою бывшую машину по вашему сайту номерограм в Кемеровской области, в Новокузнецке.. Которую сдал в трейд ин в Москве в июле этого года, при покупке нового авто. Перекупы скрутили пробег до 108648км. Реальный пробег при продаже был 204509км. Это 3,14здец товарищи. Как на#бывают сволочи. Написал анонимно модераторам того новокузнецкого сайта продаж, что так и так, могу предоставить все доказательства в фотографиях, оставил адрес почты... Но мне кажется это бесполезно уже. Будьте внимательнее товарищи автомобилисты. Дурят нашего брата(
Когда новое видио
Капец парни...Из за резины яйцом колеса перекидывать. Это исправляется приспускаешь давление и катишься кил 20...Резина нагреется и станет круглой. Колеса на зилах становились яйцом даже после ночной стоянки)))
Ну когда же уже вторая серия, я больше не могу ждать.
Ребята вы где?с вами все в порядке?
Ребята пропали куда то, видимо не обошлось без приключений. Отличный канал, ждём новых новостей
пропали пацаны :)))
Всем привет снял свое первое видио на канал подержите лайками дальше контент будет только лучше
Куда пропали, где новое видео????
А почему это когда речь идет о работе Димона, все моментально режется, а когда молодой ленин болтает глупости - ему весь экран?
Так что со следующей серией? Уже неделя прошла..